[motoryacht] 카보 컨버티블...
에이스보…
조회 : 9,547
40' Cabo Convertible
플로리다의 팜비치 근처의 협력사의 마리나에서 승선을 했다..
각종 보트쇼에서 데모용의 승선이거나.. 짧은 거리의 주행감만을
느껴보았기 때문에 부탁을 했다..
주말이었고 마침 담당자의 시간이 허락되었다..
거래가 시작된 파트너사의 부탁이었던 때문일까..
쉽게 승인이 났다..
스포츠피싱용으로는 다소 작은 듯한 느낌의 카보였지만..
5마일 존을 벗어나..정속으로 주행을 시작했을 때..
짧은 길이로 인한 균형감의 우려는 기우에 지나지 않았다
그리고..곧이어 나는 왜 이곳의 요티들과 앵글러들이 컨버터블을 애창했는지를
알게 되었다...
장중한 선체를 파워플하게 밀고 나가는 파워였을까..
튜나타워까지 세워진 시원스런 조망이 가능한 디자인 때문일까..
럭셔리한 실내공간만을 양보하게 되면.. 그처럼 다양한용도의
스팩이 가능했기에?...
한시간 가량을 달리면서 대서양의 너울 깊은 파도를 얕보듯
넘겨 버리는 선형에서.. 나는 다시 한번 카보에 깊이 빠지게 되었다..
출발한 닥에 계류를 마치고 나서도 한동안 감흥을 내릴 수 없게 만든 그것은...
오랜동안의 축적의 산물이란 생각이 들었다..
요트의 빌더와..바다와 요트를 원하는 이들이 가진 드림의 진화였으면서..
- aceyacht -
Builder: Cabo
Dimensions
LOA: 40' Beam: 15'9" Displacement: approx. 32,000 lbs.
Draft: 3'5"
Engines
Engine(s): M.A.N D2876 LE 423 Engine(s) HP: 800 Engine Model: R6-800 CRM
Hours: 206 Cruising Speed: 30 knots Max Speed: 35 knots
Tankage
Fuel: 550 gallons Water: 95 gallons
플로리다의 팜비치 근처의 협력사의 마리나에서 승선을 했다..
각종 보트쇼에서 데모용의 승선이거나.. 짧은 거리의 주행감만을
느껴보았기 때문에 부탁을 했다..
주말이었고 마침 담당자의 시간이 허락되었다..
거래가 시작된 파트너사의 부탁이었던 때문일까..
쉽게 승인이 났다..
스포츠피싱용으로는 다소 작은 듯한 느낌의 카보였지만..
5마일 존을 벗어나..정속으로 주행을 시작했을 때..
짧은 길이로 인한 균형감의 우려는 기우에 지나지 않았다
그리고..곧이어 나는 왜 이곳의 요티들과 앵글러들이 컨버터블을 애창했는지를
알게 되었다...
장중한 선체를 파워플하게 밀고 나가는 파워였을까..
튜나타워까지 세워진 시원스런 조망이 가능한 디자인 때문일까..
럭셔리한 실내공간만을 양보하게 되면.. 그처럼 다양한용도의
스팩이 가능했기에?...
한시간 가량을 달리면서 대서양의 너울 깊은 파도를 얕보듯
넘겨 버리는 선형에서.. 나는 다시 한번 카보에 깊이 빠지게 되었다..
출발한 닥에 계류를 마치고 나서도 한동안 감흥을 내릴 수 없게 만든 그것은...
오랜동안의 축적의 산물이란 생각이 들었다..
요트의 빌더와..바다와 요트를 원하는 이들이 가진 드림의 진화였으면서..
- aceyacht -
Builder: Cabo
Dimensions
LOA: 40' Beam: 15'9" Displacement: approx. 32,000 lbs.
Draft: 3'5"
Engines
Engine(s): M.A.N D2876 LE 423 Engine(s) HP: 800 Engine Model: R6-800 CRM
Hours: 206 Cruising Speed: 30 knots Max Speed: 35 knots
Tankage
Fuel: 550 gallons Water: 95 gallons
|||||
분류 | motoryacht | 주행시간 | 206 |
---|---|---|---|
마력수 | 800*2 hp | 선체크기 | 40 ft |
연료 | 디젤유 | 사용 | 레저용 |
색상 | 흰색 | 년식 | 2007년 |
판매가격
SOLD
이름 | 에이스보트 |
---|---|
휴대폰 | |
전화번호 | |
이메일 | aceyacht@aceboat.net |
지역 | 서울 |
참고
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