[poweryacht] 러스 컨버터블...36
에이스보…
조회 : 7,975
Luhrs 36 Convertible
비즈니스용으로는 다소 투박한 외형을 지녔습니다.
토너먼트 피싱용으로 건조된 컨버터블이기 때문입니다.
엔진 파워면이나 실내 구조상.. 그리고 마감의 형태가
용도의 차이일 뿐이지 고급스러운 면면은 크루즈용 요트에 못지 않습니다..
요청하신 한국형?- 현재 우리실정에 맞는 원거리용으로 추천해 봅니다..
한 번의 주유로 장거리- 레인지가 긴 연료탱크 용량을 갖추었습니다.
아울러 높고 험한 파고를 걱정하지 않아도 될 오버스팩의 디젤엔진이 장착되었습니다.
험준한 바다상황에서 적응력이 뛰어난 선형을 자랑합니다..
익스프레스형보다 다소 높은 가격만 커버된다면..
딜러의 입장에서 안심하고 추천할 수 있는 매물입니다..
가격과 인도절차는 메일로 보내드렸습니다.
Hull Shape: Deep Vee
Dimensions
LOA: 38 ft 11 in
Beam: 13 ft 10 in
Maximum Draft: 3 ft 5 in
Bridge Clearance: 15 ft 8 in
Headroom: 6 ft 4 in
Deadrise: 19 ° at Transom
Dry Weight: 22000 lbs
Engines
Engine Brand: Caterpillar
Engine(s) Total Power: 840 HP
Engine Model: 3126
Engine Type: Inboard
Drive Type: Direct Drive
Cruising Speed: 26 knots
Maximum Speed: 30 knots
Range: 315 nm = 약942 km
Tanks
Fresh Water Tanks: (94 Gallons)
Fuel Tanks: (400 Gallons)
Holding Tanks: (30 Gallons)
비즈니스용으로는 다소 투박한 외형을 지녔습니다.
토너먼트 피싱용으로 건조된 컨버터블이기 때문입니다.
엔진 파워면이나 실내 구조상.. 그리고 마감의 형태가
용도의 차이일 뿐이지 고급스러운 면면은 크루즈용 요트에 못지 않습니다..
요청하신 한국형?- 현재 우리실정에 맞는 원거리용으로 추천해 봅니다..
한 번의 주유로 장거리- 레인지가 긴 연료탱크 용량을 갖추었습니다.
아울러 높고 험한 파고를 걱정하지 않아도 될 오버스팩의 디젤엔진이 장착되었습니다.
험준한 바다상황에서 적응력이 뛰어난 선형을 자랑합니다..
익스프레스형보다 다소 높은 가격만 커버된다면..
딜러의 입장에서 안심하고 추천할 수 있는 매물입니다..
가격과 인도절차는 메일로 보내드렸습니다.
Hull Shape: Deep Vee
Dimensions
LOA: 38 ft 11 in
Beam: 13 ft 10 in
Maximum Draft: 3 ft 5 in
Bridge Clearance: 15 ft 8 in
Headroom: 6 ft 4 in
Deadrise: 19 ° at Transom
Dry Weight: 22000 lbs
Engines
Engine Brand: Caterpillar
Engine(s) Total Power: 840 HP
Engine Model: 3126
Engine Type: Inboard
Drive Type: Direct Drive
Cruising Speed: 26 knots
Maximum Speed: 30 knots
Range: 315 nm = 약942 km
Tanks
Fresh Water Tanks: (94 Gallons)
Fuel Tanks: (400 Gallons)
Holding Tanks: (30 Gallons)
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분류 | poweryacht | 주행시간 | 크루징및 토너먼트용 컨버터블 |
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마력수 | hp | 선체크기 | ft |
연료 | 사용 | ||
색상 | 흰색 | 년식 | 년 |
판매가격
mail
이름 | 에이스보트 |
---|---|
휴대폰 | |
전화번호 | |
이메일 | aceyacht1@gmail.com |
지역 | 서울 |
참고
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