경기지역에서의 보트 입수와 랜딩요령
에이스보…
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우선 슬러프의 입수지점에 도착하면..다시 한번 흡입구며 전원등을 면밀하게 점검합니다
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t.jpg)
준비가 되면 보트와 트레일러가 고정된 앞 뒤의 고리를 헤체합니다
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t1.jpg)
보트 후방의 장애물등을 확인하고 입수를 시작합니다
엔진의 냉각수흡입이 가능한 지점에 이르면 차량의 후진을 멈추고
엔진을 가동시켜 워밍업을 합니다
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t2.jpg)
엔진이 충분히 가동되었을때 좀더 차량을 후진하면서
보트의 엔진을 후진으로 가동을 동시에 합니다..
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t3.jpg)
입수된 보트의 내부를 다시한번 점검합니다
누수와 누유되는곳이 없는가 확인합니다
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t4.jpg)
보팅후 트레일러에 다시 보트를 안착시킬때 가장많이
보트의 손상을 입히게 됩니다
각별한 주위가 필요한 부분입니다
트레일러에 안착을 위해서는 트레일러를 충분히 입수시킵니다
트레일러의 최상단 판넬을 선장이 볼 수 있도록 합니다
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t5.jpg)
장애물을 확인하면서 서서히 보트를 진입시킵니다
(보트의 흘수가 변하지 않는 속도)
바람과 파도가 있을 경우에는 바로 진입해 트레일러에 안착을 시키지 말아야 합니다
트레일러 진입직전까지 예비동작으로 시도해본 뒤
파도와 바람의 영향을 감안하여 시도를 합니다
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t6.jpg)
트레일러 판넬에 보트가 올라서면 좀더 전진기어를 가속해
마지막 자리까지 보트를 전진시킵니다...
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t7.jpg)
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t8.jpg)
차량을 서서히 전진시켜 트레일러를 올리고
안전고리를 고정합니다...
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t9.jpg)
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t11.jpg)
![](https://imgsvr.pe.kr/aceyacht/ace/sky/t10.jpg)
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일시 : 2007년 12월 2일 오전 10시
장소 : 궁평항 2번 슬러프
보트 : 진경호
참여자 : 씨맨클럽의 맥님 번개님 바이탈님..